수서∼동탄 20분 시대 열렸다…GTX-A 첫 운행 시작

수도권 광역급행철도 수서∼동탄 20분 시대 열렸다…GTX-A 첫 운행 시작

 

3월 말 광역급행철도 수서~동탄 구간 개통을 앞두고 시운전 중인 GTX 차량. 8량이 1편성으로 구성됐으며 최고 시속 180㎞로 운행할 수 있다. 국가철도공단 제공

 

2024년 3월 30일: 오늘 수도권 광역급행철도 에이노선(GTX A노선)이 개통되었습니다. 이 노선은 수서역과 동탄역을 20분대에 연결하여 수도권 교통 시스템에 큰 변화를 가져올 것으로 기대됩니다.

 

역사적인 개통: GTX A노선은 1899년 국내 첫 철도인 경인선 개통 이후 125년만, 1974년 서울 지하철 개통 이후 50년만, 2004년 KTX 개통 이후 20년만에 개통된 주요 철도 노선입니다.

 

주요 특징:

 

20분 연결: 수서역에서 동탄역까지 정차시간을 포함하여 약 20분 만에 이동 가능

빠른 속도: 최고 운행 속도 시속 180km

편리한 배차: 출퇴근 시간 17분, 평소 20분 간격으로 배차

4개 역 정차: 수서역, 성남역, 동탄역 (구성역은 6월 말 개통 예정)

 

기대 효과:

 

출퇴근 시간 단축: 수서~동탄 구간 이동 시간 70분에서 20분으로 단축

교통 혼잡 완화: 수도권 교통 혼잡 완화 및 통행 시간 감소

지역 경제 활성화: 수서, 성남, 동탄 지역 경제 활성화 및 도시 발전 촉진

투자 및 착공:

 

투자 규모: 예산 2조 1349억원

착공: 2016년 10월

요금:

 

기본 요금: 3,200원

거리 요금: 5km마다 250원 추가

할인 혜택: 케이패스, 어린이/청소년 할인 등 적용 가능

 

결론:

 

수도권 광역급행철도 에이노선 개통은 수도권 교통 시스템에 큰 변화를 가져올 것으로 기대됩니다. 20분 만에 수서와 동탄을 연결하는 이 노선은 출퇴근 시간을 단축하고 교통 혼잡을 완화하는 데 기여할 것입니다. 또한, 수서, 성남, 동탄 지역 경제 활성화에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.